动态：低速代步车解决了老年人的出行问题

来源：卡卡爱汽车 2022-12-02 11:01:04

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世界上没有十全十美的人，自然也没有十全十美的交通工具，每一种交通工具的出现，初衷是为了提高出行效率，解决部分或所有人的出行问题。

就最常见的家用轿车来说，优缺点都非常明显，我们需要做的就是权衡利弊，当优点大于缺点时，自然可以选择购买家用轿车，感觉缺点比优点更明显时，自然可以选择其他交通工具。

低速代步车的出现，切实改变了老年人的出行方式，解决了出行问题，为何还会不受待见呢？在众多交通工具中，低速代步车的争议较大，不少地区实施了限行、禁行严查等措施，之所以出现这些举动，主要是因为低速代步车存在没有解决的短板，可以划分为车辆本身和驾驶人两个原因。

【资料图】

车辆自身原因

车型设计标准低

道路上常见的低速代步车，都不符合现行的机动车上路标准，虽说低速代步车属于机动车，但却完全不符合机动车的生产要求，车身设计标准较低，安全性能得不到保障，被众多年轻人戏称为“快乐盒”、“老年乐”。

车道划分存在问题

作为机动车的一种，低速代步车却不适合在机动车道上行驶，这类车辆自重轻、视野盲区大（有些低速代步车都没有后视镜）、车速低，在机动车道路上行驶，明显是对汽车不负责。

是不是应该走非机动车道？当然不行，非机动车数量已经超过了汽车，一条公路上往往会设置多个机动车道，非机动车道往往只有一条，若是还允许低速代步车行驶，自然会影响非机动车的正常通行。

一辆低速代步车往往会占据很大的空间，在上下班高峰期的时候，低速代步车会影响非机动车的通行和安全。

无牌、无保险

上述讲了低速代步车不具备机动车上路标准，主要表现在无法悬挂机动车车牌和购买机动车交通强制保险，无法满足这两个硬性要求，也就不具备上路资质，在路上出现的违章自然无从查起。

同样是道路参与者，汽车、电动自行车都已经完成了挂牌上保险，低速代步车却能置身事外，势必会影响后期的发展。

驾驶人原因

无视交规

其实，单纯的将一种交通工具的短板并不全面，毕竟大多数交通事故是由驾驶人违规驾驶引起的，驾驶人的行为尤为重要。

电子眼和交警的审查需要核实到具体车牌号码，低速代步车恰好没有车牌，这也就意味着不会受到处罚，这让一些驾驶人养成了无视交规的习惯。

驾驶技术过差

相比于机动车驾驶人而言，驾驶低速代步车不需要通过科目考试，没有门槛就意味着无法核实驾驶技术，不少低速代步车驾驶人不具备驾驶技术和素质，在路上的驾驶行为过于自我。

虽说低速代步车解决了老年人的出行问题，却没有及时转正，之所以采取限行、禁行的措施，主要是因为上述两个大方面的原因，对此，你有何看法？